日期：2022-11-07 16:35 浏览次数：0
电机是电动车的核心部件，而无刷电机的磁钢、绕组、霍尔元件、轴承都容易出现故障。无刷电机不存在换向器故障，除霍尔传感器外，其他故障与有刷电机基本相同。
电机的一些故障与控制器密切相关。分析故障时，不仅仅局限于电机本身，还有电源和电路问题。比如调速手柄里的霍尔元件和磁钢也会脱落，霍尔元件线会断开。下面简单介绍一下电机的检测方法。
1.打开电源。电机空转时，检查是否有噪音，观察电机转速。如果不正常，说明电机有故障。
2.对于无刷电机，用数字万用表的蜂鸣器测量电机的三相线，应处于导通状态，否则说明电机的线圈有故障。
3.对于无刷电机，用数字万用表的二极管档检查三个霍尔元件的电阻值是否正常。如果霍尔元件被击穿损坏，其正向和反向电阻为0 。
4.判断无刷电机是否有故障，最简单的方法是将无刷电机的三根电源线一起短路，然后用手转动电机。很硬或转不动，说明电机状况良好；如果短路后三条线能转动或容易转动，说明故障在绕组，要进行测试判断。
有刷电机的主要故障
a)碳刷磨损。维修时，更换同型号的碳刷即可。需要注意的是，DC电机的定子是一块大磁铁，安装转子时吸力非常大。新更换的碳刷不要太松太靠前，以免安装转子时吸力大而折断新更换的碳刷。
b)与换向片接触的碳刷平面磨损不规则。对于这个问题，可以用细砂纸将不规则的地方轻轻修整，尽量使接触面平整光滑。
c)由于电火花的燃烧，在换向器片上留下烧痕。保养时可以用细沙打磨烧伤痕迹，保养时也要注意细节。比如用竹签清理每个换向片绝缘间隙内的积碳，然后用酒精清洗，晾干，回收。
无刷电机的主要故障
无刷电机的维修相对更困难，因为它的换向器不如有刷电机直观明了，而且它使用的霍尔元件不仅检测麻烦，而且更换困难。更换霍尔元件时，务必注意其方向。(DC无刷电机中霍尔元件的连接方式有两种，一种是60相位的连接方式，三个带型号的霍尔元件都朝外；另一个是120的相位连接。三个霍尔元件中，中间霍尔元件的模型侧安装在铁芯方向，其余两个霍尔元件的模型侧都朝外)，所以连接不能错。否则轻者无法正常运行，重者会烧坏电机的绕组。
拆卸霍尔元件时，先用镊子夹住，然后用热风机对着它吹热风(不要对着绕组)。固定绝缘漆软化后，从固定框上分离；二是用电烙铁焊接可以去除插针上的焊料，三是可以更换同型号或替代型号的霍尔元件；第四，用绝缘漆或301胶固定在安装架上，等胶水凝固后再恢复电机。
